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亞馬遜FBA頭程海派專線，歐美快船運(yùn)費(fèi)實(shí)惠

liangs???發(fā)布時(shí)間：2021-09-27 17:24:28

　　亞馬遜FBA頭程海派是亞馬遜賣家備貨至亞馬遜倉庫運(yùn)費(fèi)最實(shí)惠的物流方式，不過今年海運(yùn)運(yùn)費(fèi)漲價(jià)漲了一整年，海派價(jià)格漲到淡季的空運(yùn)價(jià)格，歷史罕見。雖然海派價(jià)格一直在漲，但海派依然是運(yùn)費(fèi)最實(shí)惠的物流方式。

　　泰嘉物流主營亞馬遜歐洲、美國FBA頭程海派業(yè)務(wù)，為亞馬遜賣家提供通郵全球的國際專線、國際快遞、國際小包、亞馬遜FBA頭程派送服務(wù)。同時(shí)為亞馬遜賣家提供代打包、代貼單、代發(fā)貨，中轉(zhuǎn)倉儲等服務(wù)。
 

　　泰嘉物流總部位于深圳，擁有3000多平米的倉儲操作場地，多條全自動包裹分揀流水線，上百個(gè)優(yōu)質(zhì)國際物流渠道，能滿足客戶的各種發(fā)貨需求。在深圳華強(qiáng)北，廣州，義烏設(shè)有線下直營網(wǎng)點(diǎn)，提供全城免費(fèi)上門取件服務(wù)。

　　歐洲FBA頭程海派專線：歐洲快船，深圳鹽田港開船，末端UPS快遞派送到亞馬遜倉庫?？山悠肇?，可接內(nèi)置配套電池產(chǎn)品等。運(yùn)費(fèi)非常實(shí)惠，100KG以上運(yùn)費(fèi)低至13元/KG。
 

　　英國FBA頭程海派專線：可接內(nèi)置配套電池產(chǎn)品，不接受黃膠包裝包裹，請一律使用透明膠紙封箱。時(shí)效40-60天，適合大批量提前備貨。

　　開船后30-40個(gè)工作日提取，DPD派送。運(yùn)費(fèi)17-20.5元/KG?？砂l(fā)3D打印機(jī)、普通品牌掃地機(jī)、無人機(jī)、刻錄機(jī)、功放機(jī)、激光水平儀、數(shù)碼相框、監(jiān)視器、電動滑板車、電動平衡車、電動扭扭車、健身器、跑步機(jī)、動感單車、電動自行車、固體化妝品：面膜、粉撲、睫毛膏、手霜、面霜，香皂、電子煙不含煙油或電子煙配件、美容儀器類(按摩儀、潔面儀、卷發(fā)棒、直發(fā)棒)、剃毛器、加熱器、警報(bào)器、榨汁機(jī)、加濕器、檢測儀器等產(chǎn)品。
 

　　美國FBA頭程海派專線：分為美森快船和普船渠道，其中美森快船時(shí)效最快，20-25天即可完成派送。普船40-50天完成派送。

　　可接內(nèi)置配套電池產(chǎn)品，不接受黃膠包裝包裹，請一律使用透明膠紙封箱。

　　美森快船-加班船 六截四開，開船后12-13工作日到港。

　　住宅地址需在私人地址附加費(fèi)的基礎(chǔ)上單獨(dú)加收1元/KG的費(fèi)用。下載價(jià)格表獲取美東，美中價(jià)格。產(chǎn)品及外包裝需有“made in China”標(biāo)識。

　　普船專線(以星、萬海、COSCO、EMC) ，每周多個(gè)船期，開船后30-45天到港?？山觾?nèi)置配套電池產(chǎn)品，不接受黃膠包裝包裹，請一律使用透明膠紙封箱。
 

　　加拿大FBA頭程海派包稅專線：可接內(nèi)置配套電池產(chǎn)品，不接受黃膠包裝包裹，請一律使用透明膠紙封箱。四截二開，開船后30-45個(gè)工作日到港。嚴(yán)禁仿牌，沖貨罰款5000元/票。請輸入FBA倉城市名獲取系統(tǒng)最優(yōu)惠報(bào)價(jià)。產(chǎn)品及外包裝需有“made in China”標(biāo)識。

　　快船專線時(shí)效25-30天，普船專線時(shí)效30-38天。
 

　　泰嘉物流，支持亞馬遜FBA和FBM發(fā)貨
 

　　提供歐洲各國、日本、澳大利亞、美國、加拿大、墨西哥一站式FBA頭程派送服務(wù)。賣家可根據(jù)自身需求選擇快時(shí)效的DHL、UPS快遞直發(fā)，高性價(jià)比的空加派專線，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的海派專線等，雙清包稅專線，助力賣家安全，穩(wěn)定，高效發(fā)北美FBA頭程。

　　可接普貨，內(nèi)置/配套電池產(chǎn)品(無人機(jī)，平板電腦，手機(jī)，手表，玩具、智能手環(huán)，數(shù)碼相機(jī)，攝像頭，投影儀，行車記錄儀)，成人用品，帶電帶磁產(chǎn)品等。

　　泰嘉物流還提供一站式代打包、代貼單、代發(fā)貨，中轉(zhuǎn)倉儲等服務(wù)，特別適合新手賣家發(fā)貨。同時(shí)能滿足亞馬遜、速賣通、eBay、阿里國際站及其他B2C跨境電商賣家、自建站/獨(dú)立站賣家和外貿(mào)商發(fā)貨全球的物流需求。
 

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