Hom???發(fā)布時(shí)間：2024-09-29 10:23:58
今年的行業(yè)發(fā)展不比往年，但下半年的跨境電商旺季，仍然是商家們翹首以盼的日子。每年一到旺季，國際運(yùn)費(fèi)漲價(jià)是很常見的事情，但今年的漲幅尤其高，這無論對(duì)跨境電商行業(yè)，還是國際貨代行業(yè)，都是很大的負(fù)擔(dān)。
從各大國際快遞公司、船公司及亞馬遜發(fā)出的漲價(jià)通知來看，旺季影響最大的還是空運(yùn)和船運(yùn)。對(duì)于使用國際專線物流發(fā)貨的商家來說，這兩種都是發(fā)貨的主要方式。
國際專線可承接的物品種類多，性價(jià)比高，而且運(yùn)費(fèi)比商業(yè)國際快遞便宜，即使是旺季時(shí)期，也還是廣受各大平臺(tái)商家的青睞。
但是，旺季時(shí)貨量增多，承運(yùn)壓力大，容易導(dǎo)致各種物流問題，商家們要多加注意。
一、運(yùn)輸航班不固定
國際專線物流是通過集貨方式進(jìn)行運(yùn)輸，為了節(jié)省成本，很多物流承運(yùn)商是沒有固定航班的。所以專線物流的運(yùn)費(fèi)價(jià)格都是隨著航班或船司的價(jià)格走。旺季漲價(jià)的時(shí)候，專線物流的價(jià)格也會(huì)隨之上漲。
二、補(bǔ)償方案不完善
與國際快遞、郵政等物流方式相比，國際專線物流沒有完善的賠償條款，也很難有衡量貨物是否損失的標(biāo)準(zhǔn)，所以賠償率相對(duì)會(huì)比較低。尤其是在旺季的時(shí)候，貨物丟失率會(huì)比平時(shí)稍微高一些，因此發(fā)貨人所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)也比較高。
三、物流信息不詳細(xì)
專線物流的網(wǎng)點(diǎn)比較少，所以信息追蹤沒有其他渠道詳細(xì)，有時(shí)發(fā)貨之后，需要等幾天才能看到上網(wǎng)信息，而且每個(gè)節(jié)點(diǎn)的信息也不會(huì)特別清晰，發(fā)貨人可能無法及時(shí)獲取物流信息。
如何應(yīng)對(duì)旺季期間面臨的物流問題?
首先需要明確物流需求，根據(jù)不同的需求，選擇不同的發(fā)貨渠道和運(yùn)輸方式。同時(shí)提前做好物流規(guī)劃，委托貨代公司提前預(yù)定倉位，避免旺季排倉、爆倉等問題引起的時(shí)效延誤。
最后，泰嘉物流建議多咨詢貨代服務(wù)商，實(shí)時(shí)了解物流動(dòng)態(tài)，獲取最新的運(yùn)費(fèi)價(jià)格，對(duì)比各個(gè)渠道的服務(wù)，選擇合適的專線物流。
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